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遁甲騎行:生死二門的極致修煉

發(fā)布時(shí)間:2018-11-02?????? ???????????????




遁甲騎行——生死二門的極致修煉
? ?20187月初,師爺王鳳麟教授帶領(lǐng)愛徒一眾從祖國東端琿春防川騎行前往目的地祖國西端新疆烏恰。全程6203公里,歷經(jīng)32天在201888日最終抵達(dá)烏恰,完成此次東西騎行穿越,更是完成了如夢(mèng)如幻一般的生死二門的極致修煉。



? ? 長白山脈,東北平原,蒙古高原,陰山,敕勒川,河套平原,阿拉善荒漠,河西走廊,祁連山,羅布泊,吐魯番盆地,天山,塔里木盆地天山與昆侖山交界。

? ? 這是從琿春防川,到新疆烏恰所經(jīng)歷的一路祖國大好河山。

? ? 人的社會(huì)由天地決定,無論是“樓船夜雪瓜洲渡,鐵馬秋風(fēng)大散關(guān)?!边€是“勸君更敬一杯酒,西出陽關(guān)無故人”,“但使龍城飛將在,不教胡馬度陰山?!痹谔拼际前l(fā)生在邊塞,抵御外敵的故事。都發(fā)生在賀蘭山河西走廊和陰山一帶的天險(xiǎn)之處。神創(chuàng)造這個(gè)世界,創(chuàng)造滄海與河流,險(xiǎn)峰與大漠,圈定給人一個(gè)格局。而我們又在這格局之中發(fā)生著這樣那樣的故事。一代代流傳,成為佳話,淵遠(yuǎn)流長。在我穿越河西走廊時(shí),使我感受頗深的是,人的渺小,神的偉大,與神助大于一切。

? ? 每天每時(shí)感受都不同,疼痛的地方也不同。每天平均200公里的路程,在車上的時(shí)間都在12小時(shí)左右,在這樣高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)下,人體到達(dá)了一個(gè)極限,承受著這樣那樣的傷痛,最厲害的莫過于臀部磨爛、大腿肌肉僵死、膝蓋積液。常常在深夜,本可以早點(diǎn)休息的師爺都拖著一身疲憊為難以疼痛的我們起局扎針調(diào)理傷病。32天一路騎下來,身體并無任何異樣,多虧師爺一路的調(diào)理和護(hù)佑。

? ? 騎行就像一場(chǎng)輪回,由無數(shù)個(gè)小輪回交織而成。記憶最深刻的是在312省道,由內(nèi)蒙巴彥淖爾五原縣,向阿拉善左旗挺進(jìn)那一天。伴著中雨從五原縣出發(fā),渾身早已濕透,穿過河套平原最后的泥濘,來到陰山西端,此時(shí)已經(jīng)是荒蕪一片,除了駱駝刺不見任何植物。午飯?jiān)陉幧侥_下“龍門客棧”小憩之后,翻越陰山,爬升1000米,上氣不接下氣。然后來到阿拉善無人區(qū),夕陽的余暉灑落在西邊的云彩,無限的廣袤,瞬間豁然開朗,好似一切路上的痛苦都不復(fù)存在,好似這個(gè)世界與我無關(guān)。夜晚風(fēng)暴四起,在帳篷內(nèi)感到了自然的威力,強(qiáng)烈保護(hù)自己僅有空間的欲望,才感覺到自我的渺小。大風(fēng)直至極致時(shí),由心發(fā)出了笑聲。一切其實(shí)都是那么美好,風(fēng)雨雷電皆是神恩。

? ? 進(jìn)入新疆,橫跨吐魯番盆地然后翻越天山,從海拔-80到將近3000,一路爬升,一路頂風(fēng),一切就像神的一個(gè)玩笑。折磨著遁甲人內(nèi)心最后一絲所能承受的底線,折磨著肉體所能承受的一個(gè)極限。不斷地打破那個(gè)底線,不斷地重現(xiàn)建立起騎下去的決心。直到夜晚細(xì)雨再起,天山的寒涼侵入骨髓,口中呼出的熱氣霧了眼鏡,微弱的車燈照不亮遠(yuǎn)處的路。就算如此,多一刻的堅(jiān)持就是多一分的希望。

? ? 6420公里,由東向西,所記憶深刻的,不外乎最痛苦的那些瞬間,還有最痛苦時(shí)內(nèi)心產(chǎn)生新的法喜之情的瞬間。

? ? 小雪在到達(dá)烏恰那天晚上吃飯開會(huì)時(shí)說的第一句話,“唐僧師徒四人西天取經(jīng),真經(jīng)不在那幾卷經(jīng)書里,而是在路上所經(jīng)歷的九九八十一難?!睅煚攷ьI(lǐng)著遁甲人,在此一路前行,真正的目標(biāo)不是烏恰,而是這一腳一腳一路踩來的,這路上的風(fēng)景、美食、風(fēng)土人情、所發(fā)生的各種各樣的事兒,所經(jīng)歷的苦難、喜悅、憤怒、抱怨這些等等等等在內(nèi)心中刻下的經(jīng)歷與體會(huì)。神是偉大的,創(chuàng)造了一個(gè)什么感覺都能給我們的世界,創(chuàng)造了一個(gè)可以體會(huì)這世界一切感覺的肉體。這一切都在那里,轉(zhuǎn)念即菩提,是否接受,都在于心。

? ? 當(dāng)每個(gè)人的疲憊都可以寫在臉上,不帶著掩飾,那真的是疲憊。當(dāng)疲憊下任然還要相互陪伴,那只有是真愛。在我們勸阻師爺休息時(shí),師爺總說,不行啊,我得騎啊,我不騎他們騎不動(dòng)啊。這一路走來,師爺是所有人的精神支柱。

? ? 從庫爾勒鐵門關(guān)鎮(zhèn)到庫車那天全程260公里,走高速路,路旁大貨車爆胎所留下的鐵纖,導(dǎo)致那天一路扎胎。直到北京時(shí)間九點(diǎn),距目的地還有80公里。意味著半夜1點(diǎn)之后才能到達(dá)。也正是這一天,下午距離庫車117公里,看到期待已久的海市蜃樓。之后師爺才講,一開始讓大家留胡子是為了與’胡人’同氣,與此地同氣,才能看到此類異象,與神跡。當(dāng)晚因?yàn)楦咚俾缝o止夜騎,所以在庫車東服務(wù)區(qū)等待后勤接回酒店,獨(dú)自一人從半夜十一點(diǎn)一直等到凌晨兩點(diǎn)。雖然很累,但依然在這三個(gè)小時(shí)之內(nèi),吃到了在新疆美食。和當(dāng)?shù)鼐S族人聊天,看他們的電視綜藝。享受當(dāng)下,把握當(dāng)下。過去已成為歷史,未來仍是謎團(tuán),只有當(dāng)下,才是神賜予我們的禮物,一切都是最好的安排。

? ? 海市蜃樓

? ? 騎行,是刑,是一場(chǎng)自刑。在這一路,孤獨(dú)時(shí),只有與天地為伴,去靜靜體會(huì)這一路的感受。同行時(shí),彼此依靠,感同身受著身邊的同伴,默默地陪伴。感受,感知,放下生死,這不正是生死二門嗎?

? ? 人生不一定會(huì)有第二次相同的經(jīng)歷,就算下次再騎6000公里,都不會(huì)有第一次的感慨萬千。

? ? 修行,一直在路上。

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